Falmouth

Iedereen heeft heerlijk uitgeslapen. Brandt en Thomas hebben vanmorgen vers brood gehaald en om 10 uur hebben we met zijn allen lekker uitgebreid ontbeten.

Tijdens de oversteek hebben we op de dagen dat het rustig was qua weer en golven veel aan school gedaan en gisteren bij aankomst hadden de jongens een dagje vrij.

Nu stond er weer school op het programma. Eric en Brandt zijn gaan internetten, Thomas deed taalverhaal en Jesper Zip. Daar het zelfstandig werken heel goed gaat bij onze toppers kon ik even snel een handwasje doen. In de pauze hielp Jesper mij en Thomas ging vissen.

Vandaag hebben we door het dorpje Falmouth gelopen. Ik dacht dat het een klein, rustig vissersdorpje zou zijn maar niets is minder waar. Er ligt een leuke en lange winkelstraat meteen achter de haven waar allemaal leuke winkels, pleintjes, pubs en kerkjes zijn.

Aan het eind van de dag hebben we in een supermarkt ijsjes gehaald. Thomas en Jesper hadden een Mars-ijsje uitgekozen. Op de verpakking stond dat 1 op de 6 een gratis ijsje kon winnen…… en raad eens…… Thomas was de gelukkige.

Thomas mocht dus nog een ijsje gaan halen en koos weer een Mars-ijsje. En …….aan de binnenkant van de verpakking stond: Congratulations, you have won a free ice cream!!!

Hij had weer mazzel. Nog een gratis ijsje!!!!! Deze heeft hij aan Jesper gegeven. Wat een enorme bofkont, die Thomas.

Morgen gaan we verder richting Plymouth. Het is ongeveer 38 mijl. We hebben weinig wind dus we houden rekening met 10 uur varen en dat is nog optimistisch.

Ook gaan we morgen afscheid nemen van Brandt. Hij neemt vroeg in de ochtend de trein en vervolgens het vliegtuig naar Nederland.

Brandt, gaaf dat we je hebben ontmoet in de BVI's. Fijn dat je de stoute schoenen hebt aangetrokken en hebt gevraagd of je met ons mee mocht de oceaan oversteken.  

Bedankt voor je aanwezigheid, gezelligheid en behulpzaamheid. We gaan je echt missen…..

Hallo Engeland, vaarwel Atlantic

Het is vandaag mijn laatst wacht. Het is bijna half 5 en ik heb land in zicht. Ik zit nog te genieten van de stilte, de kalme zee en de zonsopgang. Wat ga ik dit missen.

Om iets over 5 maak ik Eric wakker. We zijn begonnen aan het laatste deel naar Falmouth.

We werden verwelkomd door…………. een koude deken van mist.

Het was redelijk druk met scheepvaart dus zijn we met de radar aan de nadering begonnen.

Vlakbij de haven ingang was het zicht terug gelopen tot ongeveer 50 meter maar in eens verscheen er een pier en begon het op te klaren. Door de warmte van de huizen en industrie is de mist daar sneller opgelost dan boven water.

Om half 8 meerden we af. Toch voelt het als aankomen in elke willekeurige haven. We gaan diesel tanken, water laden, boot afspoelen en opruimen. Nadat we wat boodschappen gedaan hadden zijn we lekker gaan ontbijten in de kuip met “champagne” erbij. 

Heel langzaam begint het tot ons door te dringen dat we het geflikt hebben. We hebben het rondje Atlantic volbracht!!!!

Azoren - Engeland 3

Het is 0500 uur in de ochtend en ik heb de wacht. Het is al licht en ik ben bezig met een klusje. Pfoesjh…….. hoor ik maar schenk er geen aandacht aan. Vreemd genoeg kunnen golven hetzelfde geluid maken als een ademhalende dolfijn of walvis. Phoesjh….hoor ik weer en kijk om. Tot mijn grote verrassing zie ik een enorm rug uit het water steken op nog geen 10 meter achter de boot. Een walvis en wat voor één. Snel ren ik naar binnen om een camera te pakken en de anderen wakker te maken. Ik weet zeker dat ze dit niet willen missen. Wanneer ik weer buiten kom zie ik een enorm witte vlek op nog geen 5 meter naast de boot. Ik loop naar voren en op dat moment komt de walvis weer boven.



Hij is minstens zo lang als de boot en er schieten allerlei gedachten door mijn hoofd. Wat als hij zich irriteert aan onze aanwezigheid of juist opgewonden wordt van de ronde vormen van Volonté. Ik besluit dat zolang hij niet dichterbij komt we geen actie ondernemen zoals het aanzetten van de dieptemeter of het starten van de motor. Nadat de walvis onderduikt naast de boot zijn we hem even kwijt maar even later duikt hij weer op achter de boot en blijft daar nog rustig een tijdje met ons meezwemmen. Met de "walviskaart" in de hand proberen we erachter te komen wat voor walvis het is. Thomas bestudeert de kaart en de walvis goed en is ervan overtuigd dat het een "Bryde's Whale" is. We twijfelden tussen deze en een "Sei Whale" maar de waterfontein tijdens het ademhalen gaf uitsluitsel....de Bryde's Whale

Dit zijn toch zaken die ik ga missen. Ik had de droom om de oceaan een keer rond te zeilen en dat zit er nu bijna op. We hadden een min of meer slechte start met de oceaanoversteek van de Kaapverde naar Barbados omdat het niet voldeed aan ons verwachtingspatroon qua wind en golven en omdat er ook erg veel stuk ging tijdens de oversteek. Allebei hadden we geen zin in de terugreis en was het een noodzakelijk kwaad om de boot weer terug te krijgen in Nederland. Toch heeft deze oversteek veel goed gemaakt. We hebben eigenlijk erg goed weer gehad, op een aantal dagen na, en erg veel gezien. De ervaring met de potvis op de oversteek van Bermuda naar de Azoren was echt bijzonder en zal mij mijn leven lang bij blijven. Dit zijn toch de dingen die je hoopt mee te maken wanneer aan zo'n trip begint.

Ondertussen moeten we nog 220 NM varen voordat we in Falmouth zijn. Dat is dan tevens het einde van het oceaan zeilen en bijna het einde van een jaar vakantie. Het jaar is omgevlogen maar we hebben wel erg veel gezien en ik koester de gedachte dat we de jongens hiermee een stukje levenservaring hebben gegeven waar ze de rest van hun leven iets mee kunnen.

Azoren - Engeland 2

Datum : 25 juni 2015
Positie : N 46 37 W15 03
Tijd : 14:30 UTC

We zijn alweer een week onderweg. De eerste dagen, zoals beschreven in het vorige blog, op de motor gevaren. We hebben aanvankelijk een wat noordelijke koers aangehouden om aan de westflank van een groot hogedrukgebied te komen. Hier kregen we na een paar dagen een windje uit het zuiden tot zuidwesten met 10 tot 15 kts. We hebben de koers toen verlegd naar het noordoosten om zoveel mogelijk de grootcirkelroute naar Falmouth te varen.
Na 4 dagen veranderde het weer tijdelijk toen er een koufrontje over trok. Althans....volgens de weerkaarten was het een koufront maar de regen en bewolking was typerend voor een warmtefront. Daarna werd het weer prima weer met een redelijk windje en zon.
Tot vannacht. We varen momenteel aan de zuidoostflank van een depressie met redelijk wat wind. De wind waait uit een zuidzuidwesten met 30 tot 38 kts. met golven van 3 tot 4 meter.
We zijn de nacht ingegaan met het 3de rif in het grootzeil en de genua en kotter uitgerold. Gedurende de nacht, toen het wat harder begon te waaien hebben we de genua ingerold. Het schip houdt zich prima en de windpilot stuurt een prima koersje naar Falmouth. Het is wat oncomfortabel maar we schieten lekker op met een snelheid van 6 tot 7 kts.
Als het goed is neemt de wind vanavond weer wat af naar 15 kts. en ruimt naar het westzuidwesten. Overmorgen krijgen we dan het tweede windgebied over ons heen met volgens de gribfiles 20 tot 25 kts. wind.....maar dat stond er nu ook bij. Als je er standaard 10 kts. bij optelt kom je realistischer uit.

Verder gaat alles goed aan boord. De sfeer is prima al wordt er vandaag niet veel gedaan. Beetje hangen, wat lezen, weer binnenhalen, af en toe een spelletje. De jongens doen het ook prima. Alsof het de gewoonste zaak van de wereld is om in windkracht 8 te varen.

Eric

Azoren – Engeland 1

Datum : 19 juni 2015
Positie : N40 10 W28 02
Tijd : 12:15 UTC

We zijn weer onderweg. Gisteren vertrokken uit Horta om 14:00 uur. We hebben getwijfeld of we niet eerst nog andere eilanden zouden bezoeken maar de tijd begint een beetje te dringen.
We hebben goed naar het weer gekeken en weten dat we de eerste dagen bijna geen wind hebben. Hierna pikt de wind wat op en kunnen we, als het goed is, de rest van de route zeilen. Nu zijn we dus aan het motoren. We hebben nog 100 ltr. extra diesel meegenomen in bij elkaar gesprokkelde jerrycans. Waarschijnlijk hebben we niet alle diesel nodig maar altijd lekker om wat achter de hand te hebben.
De oceaan is weer redelijk glad…op wat oceaan deining na. We hebben aanvankelijk even het grootzeil op gehad maar deze binnen een half uur alweer laten zakken omdat deze echt niets deed. Hooguit de boot afremmen en slijten.
We hebben de tijd in Horta besteed aan wat klusjes, boodschappen doen, socializen en uiteraard aan het maken van een muurschildering….of in ons geval ….een vloerschildering. We hadden verschillende ontwerpen gemaakt maar uiteindelijk is het degene geworden die het makkelijkst te maken was. Toch zitten er nog flink wat uurtjes in maar het resultaat mag er zijn. Tijdens het maken kwam er nog een Duitse cameraploeg bij Eric zitten en hebben hem geïnterviewd. Ergens in de herfst wordt het uitgezonden maar daar krijgen we nog bericht over.  Bijna alles is met 2 componenten verf geverfd dus hopelijk blijft hij zitten voor jaren :-)

Thomas en Jesper wilden zelf ook een tekening maken en zie hier het resultaat:

Ook Brandt heeft zijn aanwezigheid vereeuwigd in Horta,















Even een vraag aan diegene die opmerkingen plaatsen op ons blog. Ik heb verschillende keren gereageerd op jullie reacties door het mailtje wat ik hiervan krijg te replyen. Nu krijg ik de indruk dat mijn beantwoorde mail niet bij jullie aankomt. Bij deze dus mijn excuses wanneer het lijkt alsof ik niet heb gereageerd. Dit is dus geen desinteresse van onze kant want we stellen de reacties erg op prijs. Mocht je wel een reactie ontvangen hebben laat mij dit dan even weten. Ik zou uiteraard ook kunnen reageren via ons blog maar ik vind het leuker om een persoonlijk mailtje te sturen.

Eric

21 dagen op zee....eindelijk land in zicht!!!

Positie : Horta – Fajal – Azoren

Datum : 12-6-2015

We zijn een beetje laks geweest met schrijven op het blog.

Na het laatste blog hebben hebben we, zoals verwacht, behoorlijk wat wind gehad. Wind tot 42 kts. met golven van rond de 4 meter…..al is dit laatste altijd moeilijk in te schatten. De boot hield het erg goed met het 3^de rif in het grootzeil en de kotterfok op. We hebben de “gale” uitgezeten met een ruimewindse koers en het ging eigenlijk prima. Niet comfortabel en zeker indrukwekkend. Het duurde maar iets van 6 uur en daana nam de wind weer wat af naar een comfortabele 20 kts. We zijn toen een noordelijke koers gaan varen omdat we weer hoogte moesten winnen om daarna oostelijk naar Flores te varen. De wind zou gaan draaien naar het noorden en later zelfs naar het noordoosten…..en dat gebeurde ook. Gelukkig was Flores nog net bezeilbaar voor ons en op maandag 8 juni om 1600 uur lokale tijd, na 21 dagen varen, zijn we gearriveerd op Flores. De laatste 24 uur waren even afzien omdat we hoog aan de wind moesten varen dus ook schuin tegen de golven in.

In de haven van Porto das Lajes zijn we afgemeerd bij de haveningang omdat er verder geen plek voor ons was. Dit was het slechtste plekje in de haven en de dag erna zou de wind draaien naar oost wat een vervelende “swell” in de haven geeft. Nu waren we wel wat gewend uit Mindelo – Kaap Verde maar dit was nog even erger.

We hebben uiteindelijk een oplossing gevonden die lokale vissers ook gebruiken. We hebben de voor en achtertros verzwaard met in ons geval een autoband. De 2 springen iets langer dan de trossen en hierdoor lagen we relatief rustig aan de steiger.

Bij aankomst lag er een welkomstpakket voor ons klaar, achtergelaten door Stephan en Marjolein van de Batjar. Er zat van alles in van broodjes, kaas, koekjes, tucjes, eieren, spek en zelfs 50 euro om een auto te huren. Echt veel te gek maar erg lief.

Op dinsdag dus een auto gehuurd en hiermee eerst 100 liter diesel gehaald met losse jerrycans. In de haven van Porto das Lajes kun je niet tanken helaas dus dit bij een lokaal tankstation gedaan.

Hierna het eiland bekeken. Flores is echt een aanrader voor de natuurliefhebber. Er is een aantal bergmeren met watervallen, prachtige rotswanden begroeid met mos. Het eiland is erg groen maar ook erg nat. Wij troffen het in dat opzicht niet omdat het behoorlijk bewolkt was maar we hebben toch een goede indruk gekregen van het eiland. Zelfs de jongens waren helemaal onder de indruk van het natuurschoon.

 

Woensdag om 10.00 uur weer vertrokken en koers gezet naar Horta op het eiland Fajal. Dit is een tochtje van 135 NM dus weer een nachtje op zee. De wind was prima…uit het noordoosten en we hebben bijna de hele weg kunnen zeilen. Donderdag om 14.30 uur aangekomen in Horta. Hier stond de hele Nederlandse enclave ons op te wachten met toeters en bellen (letterlijk).

Horta is in deze periode erg druk en we liggen nu dan ook als vierde in de rij maar dat kan de pret niet drukken. Horta is ook de haven waar iedereen een muurschildering maakt.

Het is natuurlijk erg leuk om ook op zoek te gaan naar muurschilderingen van bekende boten die ons voor gegaan zijn.

We willen hier nog wel een paar dagen blijven om lekker uit te rusten, de was te doen, wat klusjes te doen en lekker te socializen met bevriende andere boten.

De laatste oceaan etappe zal waarschijnlijk gaan naar Falmouth in Engeland maar hier denken we nog maar even niet over na :-)

Bermuda – Azoren 5

Positie : N 38 14 W42 08
Datum : 03-06-2015
Tijd : 10.00 UTC

Alweer een paar dagen niets geschreven. Er gebeurde ook niet erg veel. Goed weer. Niet veel wind maar wel genoeg om te zeilen en de ene dag ging ongemerkt over in de andere.
Elke dag wel dolfijnen bij de boot maar walvissen hebben we niet meer gezien. Er staan ook wat hogere golven dus dan wordt het spotten ook wat lastiger.
Het weer is langzaam aan het veranderen. Ten noordwesten van ons ligt een depressie (lagedrukgebied) met een front ten zuiden hiervan. Dit gaat de komende dagen ons weer beïnvloeden……en niet ten gunste. Vanaf morgenochtend krijgen we langzaam aan meer wind en regen. De wind zal volgens de gribfiles oplopen tot ongeveer 30 kts. Niet echt iets om naar uit te kijken. Een beetje wind is wel lekker om wat meer op te schieten maar alles boven de 20 kts. is eigenlijk alweer te veel. Verwende zeilers ook. Zijn nooit tevreden :-)
Onze ervaring is dat de wind in de gribfiles niet echt accuraat is wanneer er veel wind staat…..zeker wanneer er ook buien in de buurt zijn. Dit is niet verwonderlijk omdat deze gribfiles hier ook geen rekening mee houden. Wij houden er wel rekening mee en zullen erg weinig zeil gaan voeren. Ook zijn we al wat naar het zuiden afgezakt omdat daar minder wind zit (verder van de kern af)
De golven zullen ook flink hoger worden maar als het goed is in ons gebied niet hoger dan 4 meter.
Ach….nog maar een paar dagen (4 of 5) en dan zullen we weer land zien. Even uitzingen dus.
Ondertussen zijn we wat laatste voorbereidingen aan het doen aan de boot. Wat lekkages wegwerken, laatste diesel uit de jerrycans in de tank stoppen en alles nog eens nalopen om te kijken of er geen potentiële problemen zijn aan de zeilen, verstaging en lijnen.
De sfeer aan boord is nog prima al hebben we wel zin om weer even stabiele grond onder de voeten te hebben. We zijn ondertussen al ruim 2 weken onderweg. We hadden niet verwacht dat dit de langste oversteek zou worden maar we genieten er wel van.

Eric